机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

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最近收到很多大家发给我的私信和留言,都是关于相机选购时的困扰,基本上就围绕在富士的XS10和XT3上,我很理解您的纠结,价格差不多的情况下,到底该选谁呢。这两台相机最大的区别,恐怕就是带不带机身防抖了,那么就会出现一个很现实的问题,这个机身防抖到底有没有用呢,它能为您的摄影带来什么样的改变呢?

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— Edi Chen

防抖的直观效果,简单来说就是本来可能会拍虚的照片,有了防抖就可能不会虚了,这通常是因为快门速度很低,已经超出了可以手持端稳的范围,因为我们拿着相机很难保持长时间一动不动。造成快门速度变低的原因有很多,外界因素来说,就是环境光线很暗,就算是使用了大光圈和很高的ISO,仍然没能提高快门速度。自身因素就是手端的不是很稳,这个也因人而异十分的不稳定,可能吃饭前端不稳,吃饱了饭就端稳了。特别是使用长焦镜头的时候,就更容易拍虚端不稳。

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:70mm ISO200 F5.6 1/300秒

咱们出门旅行拍照片,大多数时间都是在白天,要是拍这样有阳光的场景啊,机身防抖功能并不能很好的体现出它的作用,或者说效果并不明显,因为光线足够亮,快门速度就不会特别的低。例如这张照片,1/300秒的快门速度,在使用70mm端拍摄的时候,毫无压力。

但是同样是白天,我站的位置也没有变,只是换个角度,拍摄的对象如果是背光,或者是处于阴影中,它的光线亮度就明显不如阳光直射的区域,快门速度就会下降,变成了1/160秒,所以您看,所谓的环境光线变暗,并不仅仅是我们想象中室内是暗的,室外的阴影也有可能很暗。

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:300mm ISO200 F5.6 1/220秒

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:70mm ISO200 F5.6 1/160秒

比如我在树下拍摄小松鼠,明明就是白天,但由于树叶茂盛,挡住了直射阳光,松鼠完全处于阴影中,使用215mm的焦段,快门速度降低到了1/80秒,由于快门速度太低,就有了拍虚的可能性了,使用带有防抖的机身和镜头,相比没有防抖来说可以有较高的几率获得清晰的画面,但也不是百分百成功,就算是连拍这么多张,也就只有这么一两张没虚。

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:215mm ISO400 F5.6 1/80秒

所以有了防抖的加持,就可以让我们在低速快门的时候,获得比以前更清晰的画面。可是明明可以用高速快门,为什么非要用低速呢,这有可能是故意想使用低速快门拍摄,也有可能是忘了看参数,不小心使用了低速快门。当快门速度变低有什么好处呢:

一是可以使用更低的ISO,减少了噪点的产生。

二呢,是光圈可以适当的缩小,这样就可以获得更大的景深了。

三是在使用长焦镜头的时候可以更容易操控,不容易拍虚了。

再有第四就是可以追求一些特殊的拍摄效果,比如让街头上的行人可以稍微的虚化,营造动感的效果。

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:122mm ISO400 F5.6 1/1250秒

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:87mm ISO200 F5.6 1/105秒

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富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:70mm ISO200 F5.6 1/250秒

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:300mm ISO800 F5.6 1/80秒

那没有防抖功能的富士X-T3,在今天就不值得买了么?这是我在去年的设备盘点视频里聊过的一个思路,我在购买第二台X-T3的时候,实际上已经出了带有机身防抖的新一代产品X-T4,但我仍然选择了X-T3。这不仅仅是因为价格低,而是对于我平时拍摄的题材来说,手持的机会并不多。虽然大多数时间都是日落和夜晚这种暗光环境,但可以说百分之九十五以上的时间,我都是在三脚架上拍摄的,防抖功能我都是常年关闭的状态,所以也就用处不大了。

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-S10 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:142mm ISO400 F5.0 1/80秒

您在选择的时候,不妨也思考一下自己使用的环境和拍摄题材,如果手持拍摄比较多,比如旅行和街拍这种逛着拍的,那么防抖功能对您来说还真是有帮助,特别是刚接触摄影,对快门速度的把握不好,防抖功能也可以为您降低拍虚的风险。但如果您和我一样,喜欢拍摄风光和延时,常年用三脚架,那X-T3是不是也就够用了。

我在之前的测评视频中对比过富士X-S10和X-T3的画质,虽然用的是同一块传感器,画质还是会稍微差那么一点,但是也不是特别大的差距,毕竟X-T3可是上一代的旗舰机型。如果您对防抖很依赖,又想拥有很高的画质,那么选择X-T4就对了,这就是我在这三个相机型号之间,如何做选择的一个看法和购买小建议。

光圈优先模式可以说是一个几乎万能的拍摄模式,大多数拍摄您都可以用它,我在做这个小测试的时候用的也是光圈优先模式。但是在这个模式下,相机的快门速度可不由得您,它是相机自动判断的结果,所以说很可能就会突然变得很低,没有被自己发现,拍出来就虚了。相机机身有防抖再加上镜头的双重保险,确实可以加大成功的几率,但也不保障百分之百不虚,所以说呢,安全快门的概念要记牢。任何低于这个安全快门的快门速度,您可就要提高警惕了,随时有拍虚的风险,所以使用光圈优先模式的时候,记得按下快门前看一眼快门速度。

安全快门速度的数值 = 1 / 此时使用的镜头焦段数值 X 1.5

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-T3 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:178mm ISO2500 F5.0 1/500秒

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-T3 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:300mm ISO1250 F5.6 1/500秒

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士 X-T3 + 富士 XF 70-300mm f/4-5.6 R LM OIS WR:300mm ISO2000 F5.6 1/500秒

特别是在使用长焦镜头的时候,或者弱光环境的时候,我还是真心推荐您尝试一下快门优先模式,锁定快门速度在安全快门上,无论您的相机镜头有没有防抖,怎么拍都不怕虚了。

另外您别忘了在相机中,要打开防抖功能才行,在菜单中的“拍摄设置”,找到“防抖模式”,打开它。在XS10的菜单中多了两个选项,您会发现它是灰色的无法选择,那是因为在ISO锁定在任何数值的情况下,是无法选择的,需要将ISO放到自动档,这个两个模式就解锁了。而在XT3中是没有这两个选项的,我猜是机身防抖带来的特殊福利吧,这两个模式主要是用来拍摄移动物体。

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士X-S10防抖设置界面

机身防抖有用吗?什么时候需要它,如果您正在纠结购买哪台富士相机-XS10/XT3/XT4

富士X-T3防抖模式界面

做这样一个小测试,希望能够帮您解答一点困惑,闹清楚自己该买哪台相机,要我说呢,看哪台顺眼就买哪台,毕竟这是以后每天都会带在身上的小玩意儿,喜欢才是最重要的,以今天的科技水平,没有很差的相机,各有各的特色,自己喜欢才是最重要的。

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Edi Chen

80后北京人在纽约,资深摄影师,艺术家,摄影书作家,摄影课程讲师,美国ASMP摄影协会会员,自媒体「旅行摄影小课堂」作者。专注于拍摄城市风光、建筑和延时摄影。我会拍下沿途的风景,分享旅行经历,推荐值得去的景点,点评使用过的设备,以及居住过的酒店,如果你也喜欢旅行和摄影,欢迎关注我,咱们一起玩摄影。

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Edi Chen

Edi Chen is an award-winning fine art photographer based in New York City. Her meticulous architectural images capture the marvel of urban centers. Raised in Beijing, Chen admires the layered histories present in urban environments, capturing these marvelous edifices in black and white photographs. A search for symmetry informs these images, depicting moments over the course of a year of travels to diverse architectural cities.

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